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RU124GUUCC0P5交叉滚子轴承轴环外形结构及特性

时间:2026-04-01 浏览量:95

RU124GUUCC0P5是高精度交叉滚子轴承(轴环),内外圈一体,带安装孔,双侧非接触密封结构,P5精度级,具有高刚性、能同时承受轴向力、径向力和倾覆力矩的特性。#工业级轴承应用 

 

一、型号含义

 

- RU124:基础型号(滚子节圆直径124mm)

- UU:双侧非接触式密封(防尘、防溅)

- CC0:负游隙

- P5:旋转精度等级

- G:内圈沉孔,外圈沉孔,方向相反

 

二、关键尺寸(mm)

 

- 内径 d:80

- 外径 D:165

- 宽度 B:22

- 滚子节圆 dp:124

- 内圈安装孔:PCD97,10×φ5.5贯通,沉孔φ9.5深5.4

- 外圈安装孔:PCD148,10×φ5.5贯通,沉孔φ9.5深5.4

 

三、载荷与性能

 

- 径向额定动载荷 Cr:33.1 kN

- 径向额定静载荷 Cor:50.9 kN

- 重量:2.6 kg

- 温度:-30℃~+80℃

- 精度:P5(径向跳动、端面跳动)

 

四、结构与特点

 

- 交叉滚子排列,一个轴承可同时承受轴向力、径向力和倾覆力矩

- 内外圈一体,刚性极高(约为角接触球轴承3–4倍)

- 带安装孔,安装便捷、定位精准

- 非接触密封,低摩擦、低噪音、长寿命 

 

五、典型应用

 

- 工业机器人关节、协作机器人、SCARA

- 精密转台、中空旋转平台、DD马达

- 数控分度盘、测量仪器、光学设备

- 医疗设备、半导体设备、雷达云台

 

六、对应型号

 

- IKO:CRBF8022ADUU

- HIWIN:CRBE08022C

- THK:RU124GUUCC0P5


滚动轴承使用尼龙保持架的优点和缺点有哪些?

  在许多滚动轴承应用场合,已广泛采用聚合物尼龙(聚酰胺)66作为保持架材料,聚合物保持架与金属保持架相比在制造和使用方面具有下列优点:  1)尼龙材料的加工工艺可以一次加工出结构复杂的保持架,因此,省去了制造类似金属保持架所必须的机加工,节约了资金。  2)制造塑料保持架过程中不会存在金属保持架制造中存在碎屑这一问题,从而使清洁度提高,降低了轴承噪声。  3)尼龙材料比金属柔软,有利于保持架装配,在某些恶劣载荷条件下对轴承的运转非常有利。  4)在许多应用场合,聚合物材料良好的物理性能使保持架具有优良的工作特性,例如,低密度(减少保持架质量),良好的化学稳定性,低摩擦和良好的阻尼性,从而降低轴承运转时的转矩和噪声。  使用聚合物的主要缺点是,由于温度、润滑剂和运转环境的影响,材料的原始性能会劣化。聚合物劣化造成强度和柔性降低,而强度和柔性在轴承运行期间对保持架的作用是非常重要的。轴承旋转引起的离心力作用于保持架上,使保持架产生径向变形。轴承运转过程中,内、外套圈的偏斜可能使保持架承受很高的应力,因此保持架强度降低可导致失效。所以,在极高工作温度、不利的润滑及其他环境因素影响条件下,必须对所用聚合物材料的劣化速率和程度进行判定。更多详细问题请咨询我们,奥茗轴承可免费提供选型指导及后期维护保养解决方法,欢迎随时联系,一起沟通探讨。

2026-03-26

滚动轴承保持架与滚动体的摩擦运动分析

  在轴承旋转过程中,轴承在载荷区域内保持架是由滚动体推动运转、而在非载荷区域内滚动体是由保持架推动进行运行。滚动体与保持架相互接触部位就是保持架的“兜孔”。这也是滚动体自转速度ng与保持架之间的摩擦、磨损部位。  保持架在轴承平稳运行过程中几乎不承受载荷,但在轴承急、加减速度时保持架“兜孔”内的滚动体将对“兜孔”有比较大的冲击,这将会导致保持架“兜孔”隔离部位与滚动体的接触载荷加大、摩擦磨损加剧,甚至发生保持架隔离梁的变形、根部断裂的机械损坏。  保持架兜孔与球(滚动体)之间是纯滑动摩擦,滑动摩擦速度为球(滚动体)自转(ng)线速度。因此难以形成良好的润滑油膜,  同时保持架材料的硬度及耐磨性能远低于滚动体材料,因此保持架兜孔的磨损失效现象还是比较易见的(图1)。图1.实体保持架兜孔窗梁磨损形貌  轴承在旋转时滚动体与滚动体之间由保持架进行隔离,因此滚动体的自转速度ng仅对保持架“兜孔”发生相对运动与摩擦。由于滚动体的个数对轴承的承载能力有很大影响,因此在有些转速比较慢、载荷比较大的使用场合,会采用无保持架结构的满装滚子轴承(图2)。在满装滚子无保持架结构的轴承运行过程中,滚动体与滚动体之间的接触处A会发生两倍自转速度ng的摩擦,因此滚动体的摩擦磨损要比有保持架时严重,无保持架满装滚子轴承的摩擦系数要比同类轴承高,而许用速度低,同时对于无保持架的线接触的圆柱、滚针轴承因滚动体无保持架的“约束”,滚动体的自由度比较大,运行稳定性能也差,因此必须控制滚动体的累计周向间隙。图2.无保持架满装滚子轴承的滚动体与滚动体之间的摩擦

2026-04-23

滚动轴承用聚氨酯密封材料的种类及应用

  聚氨脂材料是一种重要而应用广泛的密封材料,其主要用来制作U型密封、防尘密封圈及组合密封等密封件。常用的聚氨脂品种有:  (1)常规聚氨酯  常规聚氨酯是一种浇注成型的聚氨酯弹性体材料,耐高压,作为单一密封材料其耐压性能可达400公斤,不容易变形、抗磨损能力强,并且有出色的物理性能,可在与矿物油、水及液压油中使用。常规聚氨酯主要制作U型密封圈、防尘密封圈、V型组合密封圈。  (2)耐高温水聚氨酯  耐高温水聚氨酯是一种耐高温水解的聚氨酯弹性体材料。耐高温水聚氨酯同样具备常规聚氨酯优良的物理性能。在矿物油中有着很强的稳定性。且在水中具有很高的抗分解性(水解),尤其在冶金、采矿、隧道挖掘机、海水及生物降解液压油(植物油和合成油)行业及环境中广泛应用。  (3)耐低温聚氨酯  耐低温聚氨酯也是一种物理性能优越的浇注成型的聚氨酯弹性体材。其主要应用在低温环境,应用温度可达-55℃,主要应用在冷冻设备、森林机械、自卸式卡车等密封部位使用的密封件。  (4)自润滑聚氨酯  自润滑聚氨酯是一种为减少摩擦及增加固体润滑剂而产生的密封体的自身磨损而特别开发的浇注成型的聚氨酯弹性体材。适用于低温应用环境如水压机械和无润滑气动设备等密封部位使用的密封件。  (5)超高硬度的聚氨酯  超高硬度的聚氨酯是一种物理性能出众的高硬度浇注成型的聚氨酯材料,具有非常好的耐磨性能,适用高压工况下工作。主要用于代替聚四氟乙烯材料制造组合密封件(格莱圈、斯特封、组合防尘)的滑环。应用于重载及防尘密封。具有很强的抗挤压性,与常规的聚氨酯和聚四氟乙烯制作的密封件相比较,耐压性能更好,密封性能更出色,应用更广泛。  (6)耐高温水超高硬度的聚氨酯  耐高温水超高硬度的聚氨酯是一种在耐高温水聚氨酯基础上研究开发的高硬度浇注的聚氨酯材料。其具有很好的耐水及耐水解特性。可以适用在矿物油、生物液压油以及高压抗燃油中使用。  (7)自润滑超高硬度的聚氨酯  相对于其他各种超高硬度聚氨酯,自润滑超高硬度的聚氨酯进一步改善了抗摩擦性能,减少摩擦磨损并提高了密封件自身的抗挤出能力。同时由于具有超高硬度聚氨酯的特性,与自润滑聚氨酯相比,其在低润滑的工作环境下更具有更好的耐压性。  (8)聚亚胺脂(Polyurethane,AU)  聚亚胺脂是一种抗磨的有机材料,具有良好的弹性,工作温度范围-20~+80℃之间,对矿物油、含水量或没有极压(EP)添加剂的矿物油、水及水油混合物等有良好的抵抗力。但不能抵抗酸、碱或极性溶剂。  (9)填料四氟  1.填料四氟(灰色—PTFE+15%玻璃纤维+5%二硫化钼)  是一种填充聚四氟乙烯,较纯四氟乙烯提高了抗压强度、耐挤压性和润滑性。其耐化学腐蚀性与纯四氟乙烯类似。混合了玻璃纤维颗粒的四氟乙烯化合物更适合旋转接触面的密封件使用。  2.填料四氟(棕色—PTFE+40%铜粉+3%二硫化钼)  是一种填充聚四氟乙烯,与纯四氟乙烯相比,提高了抗压强度及更好的导热性和抗磨损能力。添加铜粉的聚四氟乙烯与其他聚四氟乙烯化合物相比,抗摩擦性能、抗蠕变性能好。同时二硫化钼可以极大的提高了材料的润滑性能。  3.填料四氟(黑色—PTFE+20%碳纤维+5%石墨)  是一种填充四氟乙烯,其具有良好的抗压强度,良好的导热性能和低渗透性。与添加玻璃纤维的聚四氟乙烯相比,添加碳纤维的聚四氟乙烯不需要深研磨,由于添加石墨,使其具有优良的耐摩擦性能,更适合于旋转式密封使用,  (10)聚甲醛  聚甲醛是一种乙缩醛共聚物,主要用于制作档圈、导向环、衬套和有严格公差要求的精密仪器零部件。聚甲醛是常用的工程塑料之一,具有良好的物理性能,低吸水性和很好的耐化学性。适合于矿物油、水基高压抗燃油中使用,但需要避强酸碱接触。  (11)尼龙  尼龙是一种浇注聚酰胺,有很好的润滑性,主要应用于矿物油中。聚酰胺具有吸水性,因此用于水或水基液体时,应考虑零部件的膨胀因素。  (12)高温聚合塑料  PEEK是一种耐高温热塑性材料,可在高达250oC的热水和蒸汽中使用,加工非常方便,在高压、高速时仍能保持良好的耐磨性,并且具有良好的硬度、强度、刚性等工程特性和非常好的抗爬行性能。

2026-05-29
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